ロードスターのユーノスロードスター・NA6CE・ロードスターnaに関するカスタム事例
2023年01月06日 18時02分
Kazuマツダ ロードスター NA6CE
ロードスターは海外生活もあり3台目。免許取って初めて購入した車もロードスター。 車は好きですが育児でなかなか車に時間をかけれません😅自分への車のメンテナンス備忘録&皆さんの車をヒントに素人ながらできる範囲で楽しくコツコツといじり続けていきたいと思ってますがInstagramとX更新がメインですのでこちらはあまり更新しません。
うーん
かっこいいな
しかしある意味不動車、、、
ボンネットキャッチを新品に交換しようと思っててワイヤー外そうとしたらプラ部分が折れた、、、
このままつけようと思ったけどボンネットオープナーを引っ張ったらかなり怪しい雰囲気がしたので仕方なく部品をオーダー。
こうやって替えようと思った所とは他のパーツが壊れるという古い車によくある事例。
ボンネットワイヤーを先に外しておこうと思ったが、案の定ここのワイヤーを固定するクリップも割れた。
ワイヤー抜く時に紐をつけてから引っ張る。
紐つけておかないと多分かなり新品ワイヤーを入れる時に苦労するはず。
転んでもただではおきたくないのでこのエリアも綺麗に。
ボンネットキャッチの裏側の塗装が剥げたところもタッチアップしておく。
エンジンルーム内のハーネスをとめるクリップも錆があったので塗装。
もうレストアだな（笑
ボンネットキャッチ横にあるパイプホルダーが廃盤。
何か代替品はあるのだろうか？
結構大事なパーツのような気もするんだけど。
旧車の悩みはパーツ探し😅
