ハイゼットデッキバンのDIY・ステアリング交換に関するカスタム事例
2020年08月02日 08時53分
oneupダイハツ ハイゼットデッキバン
2019/06/07納車 2人の娘の父です。 人生初SUV 車歴 Beat C33ローレル A70スープラ SXE10アルテッツァ SUBARU R2 RA6 オデッセイ R55 ミニ クラブマン クーパーS RG1 ステップワゴン GF8W アウトランダー ←いまここ S321W ハイゼットデッキバン ←セカンドカー 2019年9月納車
久しぶりにクルマいじり。
ヤフオクで落札した「タントカスタム Ｌ３８５Ｓ ステアリング」をつけます。
みなさんがよくやっているダイハツオプションのmomoステアリングではなく、握るとこが太いのでタントカスタムに。
ハンドルロックして、トルクスのネジに2本を緩めてホーンパッドを外し、、、
配線も切らないように、、、
19mmのネジを外してステアリング取替。
さて、パッドをつけようとしても、、、。
端っこ切断します。
柔らかいので簡単♫
純正パッドがピッタリハマりました。
グリップが、太くなって快適な握り心地！
満足高し
約30分の作業でしたが楽しかった
