ローレルのRB26・c33ローレル・経年劣化との闘いに関するカスタム事例
2022年09月18日 23時00分
4ドアセダン直6エンジンが大好きな(特にRB)普通のおじさんです❗時間があれば地元の山道をドライブしていますので、もし見掛ましたら気軽にお声掛け下さい。宜しくお願い致します。
皆さま、こんばんは🌟
本日は、午前中からサティアンに行って色々楽しい事をしてきました💃
ただ、寝ぼけてたので家にスマホを置き去りにしたまま行って来たので画像は過去画になります😅
これは先日お山に行った時に若手が撮ってくれた物です👍
ちょっと気になる所が有ったので外してみたら案の定だったので、尊師推奨で○番の新品プラグに交換しました🦴
インプレッションは後ほど😁
お次は、トランク付近に付いているアノ部品の配線加工です🪴
やはり経年劣化で動脈硬化みたいになってました😱
あっぶね〜😅
最後は、無くてはならない重要パーツの1つであらされるバッテリー様を新品に交換しました⚡
マジで、スマホを置き去りにした事を激しく後悔しています😭
風の谷のナウシカを大絶叫したい位です🦌
⭕⭕Dの⭕⭕Rで十分な電気を供給しないとパフォーマンスを発揮出来ませんからね😁
気になる部分を修理して、気になるパーツも新品にしたら、自ずと走って試したくなるじゃあ〜りませんか😁
尊師は、パソコンをセットしてニヤニヤしながら何かを企んでいるご様子🤣
僕も、フミフミするために足首のストレッチと🦶
何時もの、車好きの叔父さん家の私有地をお借りしてテスト走行です🐦
楽し過ぎてシフトミスしちゃいましたが、上まで綺麗に回って気になってた部分が解消されてたので安心しました👍
と、同時にマップのアル部分を変えた様で昨夜とは別物の加速を披露してくれたので尊師と二人で大爆笑しちゃいました🕺
そもそも平成初期の車両なので各部の劣化が原因で即ブローに繋がるので、ホンの少しの不調も見逃さず尊師に報告しなければと、つくづく実感した次第で御座います👷