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デリカD:5のデリカd5・オリエントワークス・TRY BOX・ウィンカーポジション・原因不明のままに関するカスタム事例

デリカD:5のデリカd5・オリエントワークス・TRY BOX・ウィンカーポジション・原因不明のままに関するカスタム事例

2023年01月09日 20時30分

やんどんごんのプロフィール画像
やんどんごん三菱 デリカD:5 CV5W

妻は新型デリカ、私は旧型デリカに乗り始めました。 久々NAですが、弄りがいのある楽しい車です! 無言フォローお許しください! 皆さんよろしくお願いします。 今までの愛車歴 ミラパルコ(550cc 2AT!) ファミリア プレマシー RX-7 FC3S(赤 AT) RX-7 FC3S(黒 MT) MAZDA SPEED AXELA AUDI TT BMW 320d セダン CX-3 AUDI RS3 BMW X5 E70 BMW X5 F15 デリカ CV5W (現在)

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本日、再びオリエントワークスさんに行って来ました。
社長さんがこんな症状見たことないとおっしゃりながらも、もう一度セッティングを見直してくださって、ECUの書き換えをしてくださりました。
書き換え後、社長自ら運転して確認してくださり、OKをもらって帰って来ました😊
帰り、今までアクセルペダルにノイズが入っていたと言うか、とてもクリアにアクセルの動きにエンジンがついてくる感じがして、そうそう、この感覚やったー!って感動しながら、まったくエラーなしで安心しながら、楽しく運転して帰って来ました☺️

ECUの書き換えに問題があったのではなく、書き換え後にいろいろと素人が電装品を取り付けをしたことで、ノイズが入ってバグを起こしてたんかなー?と社長はおっしゃっていました😅

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思い当たることは、ルーフビームガーニッシュの取り付けの時に、一度ナビの配線に割り込ませ、ずっと点きっぱなしになり、リアのエアコンの配線から電源を取ることにしたことかなと思います。

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イルミと連動している線を探すのに、初めて使う検電テスターで、嬉しくいろんな線をブスブス刺したことも怪しいですね😅

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TRY BOX さんのビッグスロットル
外してみて、エンジンの吹け上がりが遅くなり、4000回転までの到達時間が長くなってしまいました。

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fcl.さんのウィンカーポジションも、とても気に入っていたのですが

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ちょっとトンネル恐怖症になってしまったので、しばらくはこのままエクステリアを楽しみたいと思います☺️

そうそう、社長さんが運転した時に、踏み込んだらよく走るなーと感心しておられました😊
ボンネットが浮いてから走ってましたから、今ついているパーツたちで十分楽しめる車なので、満足です☺️

もちろん明日も様子を見ながらになりますが、ひとまずこれで本当に一件落着となってくれたら嬉しいです☺️

皆さん、本当にありがとうございました。
遅い時間まで、オリエントワークスの皆さまありがとうございました。
これからもよろしくお願いします🙇‍♂️

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