タントの不正改造車取締月間・頑張れタントくん・DIY・バネレート変更・リアブレーキシュー交換に関するカスタム事例
2021年06月06日 06時31分
★Tくん★彡(TSP)ダイハツ タント L350S
初代は、元代車で走る実験車でした。 2代目は、350の総集編です。 勝手にフォローさせていただきます。 よろしくお願いします🤲 TSP 親衛隊 Good Night 顧問役 tuning factoryGET元代表
皆さん、おはようございます😃
最近たんと君のリアあたりから、異音がするのですが、先日リアハブベアリングは交換したので、もしやと思いリアブレーキドラムを外してみると。。。
ライニングが減ってほとんどない😅
新品との比較😅
モリブデングリスを塗り替えて😁
新品取り付け完了‼️😁😁
ついでに、リアバネ交換😁
今度のバネレートは、10kg😁😁
ストリートライドの純正との比較😃
全然太さも違う😁😁
取り付け完了‼️
これならもう少し、下げられるかも？🤔
リアバネレートを10kgにしたので、フロントは12kgにする😁
リアだけ交換しても、バランスが悪いので、リアバネレートを考えると、12kgくらいでいいかな？
あとは、走ってセッティングかな？😁
今日は、テストドライブして、セッティングの予定です♪
