ノートのみんなのステアリングが見たい・BMJAPAN・momo・REALに関するカスタム事例
2023年04月29日 18時49分
sonic1962♪日産 ノート eパワー
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを毎度下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねを頻繁に下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねはします。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
⭐︎お題投稿⭐︎(画6枚)
ノーマルから最近換装したばかりのBMJAPAN製レザー
エアバッグ含むホーンパッド部やスポーク部スイッチ類をノーマルから移植するよくあるタイプ
一部アルカンターラのノーマル(左)よりやや握りは太く赤ステッチの主張も強め
パンチング部の感触も良い🙆
前車74ジムニーシエラではREAL製ブラックウッドに換装
前々車アバルト595では、
Works Bellのパドルシフターネオ＋20mmアルミスペーサー＋SPARCOのボス使ってmomoの「RACE」組み込んでました🦂
ストレートアームっぽくなりがちなアバルトでのドラポジは20mmスペーサーのおかげでだいぶ楽になりました😎
momo は「RACE」の前は「NERO」を使ってました🇮🇹
