308のヒロコペさんが投稿したカスタム事例
2020年02月24日 20時25分
今日はお友達とこんなとこへ…。
パドックでコースインを待ちます、緊張の一瞬デス。
先頭のロドRFからみんなお友達です。
ホイールや脚周りに40万以上かかってるロードスター。 その後ろ、ZC31Sスイスポ2台。サーキット常連の激速スイスポ。
さらに新旧タイプR2台。 前は現行モデルの300馬力オーバーの化け物。 後ろは希少な4ドアインテR。
ここまで速い方々、その次にウチの308。
はい、オートマのファミリーカーですが何か( ̄∇ ̄)?
でもってしんがりにアルトワークス。
ワークスも高性能マシンですが、さすがに富士スピードウェイ本コースでは厳しそう。
と言っても、体験走行です、3周の。
ヘルメットもグローブも無し、チャイルドシートもフルオープンもO.K.な。
…3周で¥2200、高い有料道路ですなぁ。
この後シビックタイプRに試乗させて貰いました♪
とんでもないパワー、とんでもない剛性感。
それでいて、荒々しさは皆無(踏み込まなきゃ)、乗り心地も悪く無いという…。
めちゃ速で快適。
ただ…正直言って昔のタイプRやS2000のようなドキドキ感を感じなかったんです。
あのストイックに走りに振った特性とか、低速トルクなんかくそ食らえ、速く走りたかったらエンジンブン回せっ!みたいな感じ…やっぱりそれ自体が時代遅れなのかなぁ…。
とりあえず…またMTに乗りたくなった( ̄∇ ̄)