3シリーズ セダンのBMWTokyoBay・試乗してきた・普通に乗れるM・電気自動車ってすごい😆⤴️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのBMWTokyoBay・試乗してきた・普通に乗れるM・電気自動車ってすごい😆⤴️に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのBMWTokyoBay・試乗してきた・普通に乗れるM・電気自動車ってすごい😆⤴️に関するカスタム事例

2023年12月09日 05時58分

すずこじのプロフィール画像
すずこじBMW 3シリーズ セダン G20

BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい

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久々の有休取得に
BMW TokyoBayさんでまたまた試乗してきました。

2台乗り比べコースx2セットの計4台一気乗り

平日の開店直後からだったからか、
お願いしてた4台が並べてありました

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最初にM240i (写真撮り忘れ😥)

2シリーズ初めて乗りました。
やはり3シリーズより軽快ですね。
そしてシート低い。
いい音(6気筒いいなぁ)

やたらピョコピョコ動くなー(乗り味 落ちつかないなぁ)と思ってたら、
この車両はアダプティブサス非搭載との事でした。

M240iはオプションなんですね

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エラっぽい

開いてるところ見たかった

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続いてM340i

多分試乗するの4回目くらいw

カーブドディスプレイもだいぶ慣れてきました。
ナビ映像がキレイ✨
ARナビもできるらしい
でも天井ライトが残念

こっちはアダプティブサス標準ですが、
やっぱり LCI前の方が乗り心地よかったと思います。

同乗案内してくれたおにーさん曰く、
「Adaptiveモードがなくなったので、各モード固定制御になったから」との事

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続いてはM4

M乗るのも初めてです。

あれ? M340iより乗り心地いいんですけど...😥
音以外は普通の車ですね。
ACCもありますし。
後部座席も普通に座れたし、普段使いできるな(1台持ちでもいける)

音は賑やかですけどね💧
あとはシート位置低くて乗り降り大変かも。

ちなみに、M4は ドア閉めたらシートベルトを伸ばしてくれるガイド機構が無いそうです。
軽量化のため。
シートベルト絞めようとして、見事に空振りましたw

M試乗したのに、全然踏まないし、M1/M2ボタンにも触れない 変なヤツと思われたかもw

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最後にiX1

6気筒 3台乗った後に電気自動車です。

静かー
なめらかー
室内広ーい
SUVなのに腰高感なし(400kgのバッテリーを底面に)

もぅ 大好きですw

i4も好印象でしたが、それ超えた感動!
本気でマンション駐車場に充電器設置 交渉しようかな...

ちなみにドライブモード Bでワンペダルドライブも可能。私は違和感でダメでしたが(左足ブレーキ派)

あー、i3@中国 日本にも来ないかぁ

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番外編 その1

認定中古車もあるんだー
330i珍しいなぁ

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お値段手頃になりましたねー

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ファッ!?

アダプティブサス付きじゃん!
まじでか!!

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くぅ...

ミネラルホワイトだったら、
その場で「これ下さい!」って言ってたかもw

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番外編 その2

同型車とパシャリ📷
 # オーナーさん、勝手にごめんなさい

非Mスポだとスッキリしてますね
(私の車は社外バンパーですが)

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お尻もスルッとシンプル スッキリ

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番外編 その3

LCIモデルとパシャリ📷
 # オーナーさん、勝手にごめんなさい

個人的には前期型の顔の方が好み

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今回は試乗で選べる車少なかったです。

新型5シリかM5(F90)乗ってみたかったなぁ

ちなみに、i5 M60が入って来たら30歳未満お断りコース(600馬力超)らしいです。
まだ予定は無いそうですが。

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