ジムニーのLEDテールランプ・インテークパイプ・VW EOS・オープンカー・クラッチペダルカバーに関するカスタム事例
2025年02月03日 00時10分
いつも、いいね コメント等ありがとうございます。 愛車は2018年式JB23W10型ランドベンチャーのMTです。 カスタムは財布と相談して、コツコツとやるタイプです。
こんばんわ
（日付変わってるからおはようございます？）
珍しく後ろからの絵でお送りします。
早速、完成の写真ドーン
Mbroのサンダーテールランプキットと
おまけのLEDバックランプ装着
点灯時
点灯時2
取り付けは簡単！！
（自分はチョンボしてるけど）
グレーのカプラーがウィンカーで純正だと上側
橙がスモール、ストップで下側
ですが新ユニットは下側ウィンカーの上スモール、ストップで
最初何も考えんと繋いでて、点かんな〜
不良品ちゃうけ？？
と思ってたら上下反転でしたね
（線の本数見れば一目瞭然）
不良品はオーナーのおつむの方でした。
後、初見時に防水ヤバない？と思ってたらカプラーを差し替えた後に余長線をユニット内部に押し込んで純正カプラーはめ込むので安心。
お次はエンジンルーム
汚くなってたグラスウール剥がして純正パイプを外す
スロットルボディ側
そこそこキレイ
ポンッと
ターボパイプはインタークーラー触らんでつけれたけど、スロットルボディ側は距離短くてムズイので
一旦、インタークーラーをずらして入れ込んだ
完成図
良い感じ
試走もして問題なし
そうこうしてると、妹彼が新しく乗り換えたVW EOS（イオス）の助手席のインナードアハンドルが効かないというんで
持ってきてもらって診ることに
助手席内張を剥がして（なぜに外車は訳のわからんトルクスネジやら使いたがるんや？）
赤丸部のリンクケーブル先端フックが外れてたので掛け直し
終了
オープンになるらしい
これも不調気味
前は途中で動作停止してたらしいけど
赤丸部の紐を張り直したらいけたとさ
（オープン動作見てるとかなり複雑な動きと作り）
修理のお礼にコメダ奢ってもらいました。
クラッチペダルカバーは次回持ち越し
