カプチーノのK6Aエンジンのオイル交換・タイミングチェーン・メンテナンス頻度は？に関するカスタム事例
2020年12月06日 05時47分
バニかなスズキ カプチーノ EA21R
もとハチロク乗り。 腕は半人前、面倒くさがりのスロースターターw 埼玉に33年在住の、なんちゃってユーチューバーw 現在は心霊系ですが、車関係も含めてやりたいです。 チャンネル登録宜しくお願いします♪ https://www.youtube.com/channel/UCvJQkIj_eGCy0gOWo0oqgjg 多趣味過ぎて困っちゃう （n‘∀‘)η
早朝ですよ！
ಠωಠ
そんな朝っぱらからスマホをがめんを、いやらしく撫でてたら気になる記事をみつけましたw
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
https://www.team-mho.com/chain-komatobi/
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コピー出来てるかな？w
K6Aエンジンの自分も見て気になりましたが、自分はAE86に乗ってた頃は３０００キロで毎回オイル交換。
K6Aのカプチーノに乗り換えてからは300∼500キロでエンジンオイル交換をしています。
まぁ、カプチーノ購入して間もなくタービンブローしてるからですがw
皆さんはどうでしょうか？
ಠ﹏ಠ
