ステップワゴンのエリシオンに関するカスタム事例
2018年04月14日 21時32分
たまにエリシオンの事思い出すとまたホンダにはL Lミニバン復活して今のスパーダの2モーターに現行オデアブソの2.4積めばかなり戦えると思う妄想してるのは俺だけ？w
さすがにレジェンドの3モーターはぶっ飛び過ぎだしw
多分もうLLミニバンをホンダが出すのはないと思うけどもし出たら飛びつく可能性も無きにしもあらずw
もうあれから5か月かあ💦
本当エリシオンいいクルマだった(^^)
横幅以外は室内スパーダの方が広いてのがさすがホンダのミニバンパイオニアの技術の進歩を強く感じたw
でも安定感やシートの質感、やっぱエリシオンのワイドなどっしり感にはもちろんクラスが違うし到底かなわないwwwそれは現行オデが引き継いでるはず(^^)
スパーダは本当"シュッ"とスムーズな軽快な感じ(^^)
ただ出だし踏んだら加速はエリシオンV6を上回る強烈な2モーターパワーがかなり病み付きにwww
5か月で随分俺のスパーダ印象変わったな😁
