サクシードバンのサクシードバン・NCP51V・プロサク・商用車・ハミタイに関するカスタム事例

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12万キロ超えてるんで、定期メンテナンスです。レコード盤のようでした。中の錆は酷くて、ボロボロ落ちてくる感じでした。まあ、錆の影響でブレーキ性能どうこうは...

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久々に雪を見に来てみました。パフォーマンスダンパーの恩恵か？トーアウトの恩恵か？とてもよく曲がります。CVTなのでデフが入れられないのが残念です。一人でス...

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ブレイズのアンダーネオンつけてみた笑ついでにグリルもネオン🤪フロント、グリン、サイドのみネオン！

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もう早くて2月になりますね！今週末から九州へ出張やー

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前回、失敗したフレキシブルドロースティフナーリアのステーを、片側だけ再作成して無事に装着出来ました。これで、フレキシブルドロータワーバー、フレキシブルドロ...

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フルレンジのスピーカー追加したくてBOSE101MM置くだけ追加いや〜最高フルバケの下にもウーファーと共存してなんとか収まるヘッドユニットU341BTダッ...

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フレキシブルドロースティフナーリアなんとか装着してみました。ステーの設計ミスで、長さが短かったり感触したりと、暫定的です。ステーは後日作り直します。パフォ...

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今年初の青野ダムバス釣り❗️暖かくて釣り日和😊なーんも釣れませんね笑常にテレビの前いて邪魔なんよねー🥹

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助手席フルバケと両脚4点ベルト付けました、見た目だけはやる気充分です🙄あと、いつの間にかドンガラにしてました。