インプレッサ WRXのDIY・オルタネーター交換に関するカスタム事例
2018年08月17日 23時57分
rkmarioスバル インプレッサ WRX GC8
2016/4月にGC8インプレッサ WRXを納車しましたが2019/12月に売却しました😫 今は沖縄の外人さんが乗っているらしいです。 しばらく放置します。 Youtubeもやってます。 rkmario2009と検索すると出てきます。 ゲームやDIYものづくり動画を載せています。 宜しくお願いします！
2017/12月にリビルドオルタネーター交換しました。
BP5レガシィ用で100A出ます‼
GC8のより容量アップしました。
ただコネクターが3極で、そのまま差せないので、2極から3極変換ハーネスを買いました。
増えた1極は、燃費向上のため、発電量をコントロールするやつらしいですが、現在使ってませんw
容量アップに伴うパワーダウンは感じませんでした。
現在、エンジンを回すと若干ウイーンという音が鳴り出すので気になりますw
もしかしたらパワステポンプかもしれないですが...
左がGC8用、右がBP5用。
取り付け穴は一致しました。
ただ、BP5用が若干でかいのと、重たいですw
でも本体はポン付けできます！
