86のサクションパイプ・フットレストバー・ブレーキペダル・アクセルペダル・エアクリフィルター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のサクションパイプ・フットレストバー・ブレーキペダル・アクセルペダル・エアクリフィルター交換に関するカスタム事例

86のサクションパイプ・フットレストバー・ブレーキペダル・アクセルペダル・エアクリフィルター交換に関するカスタム事例

2018年06月06日 20時09分

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うめたろ。トヨタ 86

地味な仕様ですいません。 マイペースに弄っていきたいと思います。 猫の咲良と幸せに暮らしています。 よろしくお願いします。 “ムーチューブ”というyoutubeのチャンネルの動画を作ってます。 拙い編集技術ですが、もしお時間がありましたら見てやってください。

86のサクションパイプ・フットレストバー・ブレーキペダル・アクセルペダル・エアクリフィルター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GRgarage豊田元町さんであれこれ変えていただきました!
まずはサクションパイプ、TRUSTさんのカーボン製のものにしました。
エンジンルームが華やかになりました!
そして、エアクリのフィルターをTOM'sのスーパーラム2にしました。
サウンドクリエイターは撤去しました。
そのお陰で車内が静かになりました。
サクションパイプとエアクリはすぐに違いが体感できるものですね!
吹き上げが良くなったと思います。

次はneoplotさんのペダルあれこれです。
24.5cmの小さい足が写り込んで申し訳ございません。
ずっと26.5とかのスニーカーを履いていたんですが本格的に足のサイズを測ってもらった時に実は24.5cmという衝撃的な事実を伝えられたのです。
そんな小さい足を受け止めてくれるコイツ。
純正の左足置き場は面で足を捉えるので足の裏をその角度に合わせる必要がありますね。
このフットなんちゃらバーは棒状なので足を点で捉えるから足の裏の角度はどんなのでもいいから疲れにくい!
と説明を受けたんですが実際使ってみるとまあ楽なこと!
チタン製のものにしました。
青っぽかったり所々金色っぽかったり、エロくなりました。

86のサクションパイプ・フットレストバー・ブレーキペダル・アクセルペダル・エアクリフィルター交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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