ヴィッツのDIY・小細工・ヒルトゥ・ドライビングポジションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのDIY・小細工・ヒルトゥ・ドライビングポジションに関するカスタム事例

ヴィッツのDIY・小細工・ヒルトゥ・ドライビングポジションに関するカスタム事例

2020年04月14日 12時47分

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kouトヨタ ヴィッツ NCP131

車好き同級生チーム [トヨタテクニカル] チームリーダーです。 愛車  Vitz GRスポーツ MT Vitzのような車はまだまだ不慣れで イジりも走りもこれからいろいろやっていきます! AE86(トレノ)→タント→180SX→s14シルビア →Vitz

ヴィッツのDIY・小細工・ヒルトゥ・ドライビングポジションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RAZOのアルミペダルカバー付けました。

それと、ヴィッツに乗り始めた時から思っていたのですが、ペダルポジションが悪く、純正だと、シートポジションが決まらなかったので、ついでに小細工しました。🔧

ヴィッツのDIY・小細工・ヒルトゥ・ドライビングポジションに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ペダルカバーと、土台の間に20ミリのスペーサーをつけてアクセルペダルが少し手前に来るように。
あと、写真には写ってませんが、ボディと、アクセルペダルの間にも20ミリ入れて、合計40ミリ手前に出しました。

やりすぎかも知れませんが、これでヒルトゥも出来るようになり、僕は満足してます。
あと、強度とか気になるけど、ブレーキと違ってアクセル全力で踏むことは無いので多分大丈夫です!🙆‍♂️笑

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