スカイライン GT-Rのドライブ・藤橋道の駅・303・セキリュティに関するカスタム事例
2019年12月01日 14時42分
878R32日産 スカイライン GT-R BNR32
平成2年2月からの愛車です。 ワンオーナー？ツーオーナー？父と共同購入だったので😅 父は3カ月程しかこの車を楽しめませんでしたが… 30年間、元年よりのGT-R復活！発表！発表展示会でのエピソード！新車納入までの経緯、29年間のGT-Rとの付き合いのなかでの取り巻く環境の変化などを全て経験してきました！ 自己満足で昔話としてご紹介していければと思っております。
本日も絶好のドライブ日和ですね❗️
久しぶりに32を動かします☺️
出動前はハイエースを動かしてカプチーノのセキリュティパーツを外して動かして32のセキリュティパーツを全て外して、その他諸々をしないと動かないのでゴソゴソと…
それからホケリをはたいて拭きあげてやっとエンジン始動の儀式ですね😅
車とともに30年の付き合いのキーとキーホルダー！キーホルダーはそろそろ保存しないと皮が切れそうです…
ホコリをはたきなから暖機します！
油圧、水温等が安定するまでは動かしません❗️
ミッションもしばらくはセカンドは飛ばして完全に温まるまではギアをききながら？走るのて10分以上は暖機運転ですね❗️
そしてようやくいつもの道の駅❗️
相変わらず車よりバイクが多い😅
道の駅によるつもりは無いのですが出発前にコーヒーを飲むとこの辺りでトイレ休憩が必要に💦
ここから先の峠道にはトイレがしばらく無いので…
何とか紅葉に間に合った感じです！
バッテリー交換後の初ドライブとなりやっとコンボが動かせれてトラブルを心配しないで快適に走ったのはいつ以来何だろってところですね☺️
