スープラのTE37SL・ネオバAD09・アライメント調整に関するカスタム事例
2022年04月12日 20時30分
ようやくTE37に戻せました🙋
ウィングないとハッチバック下がらない👍
ダンパーまだ生きてます😁
やっとホイール返せました🤣ｱﾘｶﾞﾄｳ
ネオバAD09の性能とやらを試してみます🙈
ついでにアライメント
キャンバー
ついてますね🤭3.3°
やっぱこれだね🥰
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スープラのカスタム事例
ちょいドライブ！前がフルバンプすると、インナーと干渉するので、ゴールデンウィーク明けたら車高調整します。
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2025/04/23 21:29
触スト、フルチタン、ウェストゲート大気解放アメリカ人と警察が喜びそうな圧倒的サウンドになった…..熱対策でバンテージ巻き巻き1時間位走っても車内の足元が熱...
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2025/04/23 14:09
チャットGPTにて90年代の車販売のカタログっぽくお願いした結果簡単にやってくれるのでAI様々ですホイールは読み取ってくれませんでしたが
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2025/04/23 08:22
本当にGRスープラは最高の一台でした。私的には令和の名車です。再度スープラ買うか、ポルシェか、エミーラで沢山悩みましたが、機会があればまた所有したいです👍
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2025/04/22 21:03
