スカイライン GT-Rのドライブ・タイヤ交換・スカイラインGT-R・BNR32に関するカスタム事例
2019年06月11日 17時01分
878R32日産 スカイライン GT-R BNR32
平成2年2月からの愛車です。 ワンオーナー？ツーオーナー？父と共同購入だったので😅 父は3カ月程しかこの車を楽しめませんでしたが… 30年間、元年よりのGT-R復活！発表！発表展示会でのエピソード！新車納入までの経緯、29年間のGT-Rとの付き合いのなかでの取り巻く環境の変化などを全て経験してきました！ 自己満足で昔話としてご紹介していければと思っております。
お城をバックに❗️
車にお城が乗っかっている様にも見えますが…
タイヤを新調したので久しぶりの自走でワイディングドライブです！
最近は息子の朝練(ドライビング特訓)で助手席がほとんどでしたので…
ポテンザ71のインプレッションは！
正直、本来の性能は私のドライビングレベルではわかりません…
スキール音を鳴らしてグリップの限界を試す訳ではありませんから。
ただハンドリングが見違えほど良くなった事と今まではコーナー中のギャブで横に飛ばれていたのが無くなりました！
又、登りのヘアピンも出口でリアが滑りそうになってた場面も全く心配無し！
通常のドライブでも高性能タイヤは安全に走行出来る様です。
一般道走行でも急ブレーキや緊急回避時にはかなりの手助けをしてくれそうです❗️
とにかく今は事故が怖いので…
天空の城ラ◯◯タ横を通った様にお城が浮いて見えます❗️
ちなみにこの橋は渡ったら行き止まり…途中駐車も問題ないかと。
子供が遊んでいても大丈夫な様な場所です❗️
子供達では有りませんが
カッパも遊んでました！
しかしなんで超山の中の行き止まりにこんな立派な橋が有るか？です…
