あっくんさんが投稿したパラメーラ・ポルシェ・ターボ・ブレーキがいいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
あっくんさんが投稿したパラメーラ・ポルシェ・ターボ・ブレーキがいいに関するカスタム事例

あっくんさんが投稿したパラメーラ・ポルシェ・ターボ・ブレーキがいいに関するカスタム事例

2019年03月22日 13時56分

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あっくん

自身の愛車は、二十数年間BMWばかりでしたが、欲しかったポルシェ911をやっと買いました。 最後の愛車だと思うので、大事にしていきます。 車好きの方と話が出来るオフ会を楽しんで、またその出逢いを大切にしたいと思います。

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家族を病院へ送り、待ち時間を利用して注文していた部品の取り付けのためにポルシェセンターへ。当初はディーラーで待ってる予定でしたが、思ったより早く終わりそうとのことで、急遽でありましたがパナメーラturboを快く貸してくれました。このパラメーラ、多分乗り出し価格は軽く2500万円以上するでしょう😅
この車での長距離ドライブは全く疲れずに行けそうです。でも今日は街中オンリー、性能の10分の1程度しか味わうことが出来ませんでした。

以下、備忘録として😊
5mを軽く超え、総車重も2t以上あると思われるボディーを0〜100km/h 3.8秒で走らせるのですから凄い車です。
チョ〜いい車なんですが、自分の車に乗り換えて思いました、やっぱり911がいいな😊
気づいたこと。パナメーラも速いだけじゃなくて間違いなくポルシェだということ、ブレーキがいいです。踏み始めはアレッ、効かないかなと一瞬だけ思いましたが踏めば踏んだだけ効くポルシェのブレーキそのものです。自分のはPCCBだからだと思うのですが、踏み始めからスピードを削り取るように効きます。逆にテクニックがないので、一般道の山道だとコーナー手前でスピードが落ちすぎちゃいます😅総論、パナメーラもポルシェであり、いい車でした😊

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ポルシェのアイディンティ4灯デイライト。
こうしてみると、フロントマスクは911、ボクスター、パラメーラなど、みんなポルシェ顔してる😊

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まだ500km程度しか走行してないど新車です😊

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最新!カチッってなる操作感なんだよね😊

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ライトスイッチがダイヤル式ではなくなった。ここはダイヤル式の方が好きかな。

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4ゾーンエアコン。
大人が4人乗ってドライブ出来るのがいい。

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アップするの忘れてた。
ガラスに映った自分が運転してる車😁
こういうの好き!!

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