マキちゃんさんが投稿したスピーカー交換・スピーカー線引き直しに関するカスタム事例
2018年09月05日 23時05分
愛車は日産PU11ブルーバードマキシマ前期 タイヤが付いてる乗り物と音楽が好きです(^^) 長い間CarTune放置してましたがこれから真面目に更新していきたいと思いますm(__)m みなさまよろしくお願いします!
会社の車だけど毎日乗るからこそ少しでもまともな音で音楽を聞きたい。
ってなわけでスピーカー交換します。
廃車が決まった前乗ってた現場車から外してきたスピーカーとバッフル。
BMボッシュマンの安物。
純正のスピーカーは本当にマグネットが小さい(OvO)
こだわりとかではないんですが、スピーカーを変える時は必ずスピーカー線も新たに引き直すの自分のお決まりです。
純正のスピーカー線の細さじゃいくら良いデッキに良いスピーカーを付けても宝の持ち腐れですから💦
アンプなどを付けるわけではないのでどこにでも売ってる安い線で十分っす!
余談ですが
友達とかでよく闇雲に高いスピーカーに交換するだけの奴とかいますが、正直それだけじゃ意味がないと思います。
確かに純正から良い社外スピーカーへ変えた時の音質の変化は素人でも体感できるほど素晴らしいものですが、ドアと言う限られたスペースでは安いスピーカーのポテンシャルですら100%引き出すのは素人には難しいかと…
なので自分はどんなスピーカーを付けるかより、スピーカーをどう鳴らすかに要点置きたいですね(^^)
そのためにヘッドとスピーカーを交換するならバッフル.デッドニング.スピーカー線入れ替えは必須。
これさえしっかりやれば安い社外スピーカーでも、純正配線でドア鉄板にただビス留めしたお高いスピーカーなんかよりしっかりとした音質と音圧がでますよ〜👍
配線は適当なハリガネを使ってスルスルっと✨
エー○ンなどのメーカーから配線通しとか売ってますが、正直あれは太過ぎて自分には使いづらいです😇
ドアの部分はシリコーンスプレーも使って👍
この配線が通る感じ何故か快感ですwww
ちなみにCRCなどのオイルスプレーはゴム類を痛めるのでここはシリコーンスプレーがオススメ!
取り敢えず時間の都合で今日はここまで。
デッドニングはまた後日にでも✋️