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サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例

2019年12月29日 22時10分

B310サニーのプロフィール画像
B310サニー日産 サニー

自称 B310 GX5 です。 よろしくお願いします。m(_ _)m

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

最近、キャブ調整をしてもアイドリングが不安定でした。スロットルを開けて戻した時のアイドリング回転数が同じ回転数に戻らない事がありました。調べてみるとインマニのスロットルシャフトを支えているテフロンプッシュの摩耗でガタが出ていました。(赤矢印部)
プッシュをテフロン製からローラーベアリング製に交換することにしました。

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

まずはスロットルシャフト、アクセルワイヤー、扇レバー、押しレバーの取外し。

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

矢印の方からマイナスドライバーで叩いて前後2ヶ所のテフロンプッシュの取外をしました。

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

取外し完了!

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

外したテフロンプッシュです。フロント側の方がガタが大きかったです。(内側が黒い方)

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ローラーベアリングのプッシュと押さえ用カラー。

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

ベアリングの打ち込み!

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

ベアリングにグリスを塗布し、取外したシャフトとレバー類の取り付け!

サニーのB310サニーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

レバー類の位置調整、キャブのバランスとアイドリング調整で完了‼️
スロットルシャフトのガタが無くなったのでアイドリング時のキャブバランスが良くなり、スロットルを戻した時の回転数も安定する用になりました。ベアリングに変更したので動きもスムーズになり、テフロンの様にすり減る事も無いと思います‼️(^^)

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