アコードのワンオフマフラー・マフラーワンオフ・マフラー製作・溶接加工・溶接作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのワンオフマフラー・マフラーワンオフ・マフラー製作・溶接加工・溶接作業に関するカスタム事例

アコードのワンオフマフラー・マフラーワンオフ・マフラー製作・溶接加工・溶接作業に関するカスタム事例

2020年10月10日 23時09分

らむねのプロフィール画像
らむねホンダ アコード CL1

Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)

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アコード CL1
無限マフラーの中間パイプに合わせてフランジから製作( ˙▿︎˙ )b
使用したタイコは1320performance

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無限
デュアルになった所が45φとかなり細いです…
これでいて高回転も割とすんなり回るので凄いですね…無限マジック( 'ω')

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私製作( ¯-¯ )
フランジからタイコの入口まで60.5φ
元々無限の中間にスプーンのN1マフラーのリアピース付けてたんですが、音は良いけど音量が…との事で大きめのタイコでかつパイプ径は広げず60.5通しで作りました

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当たり前ですが干渉ナシ

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5500回転で音量計測
90dbでした
車検余裕ですね笑

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音量はかなり低い値ですが音質は乾いた感じになりました
個人的にはかなり好きな音です😇
ジェントルな良い感じに仕上がったかなと思います
明日試乗して高回転の伸び等チェックしてから納車です

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