ギャランVR-4のギャランVR-4・e39a・ギャランvr-4・エアクリキノコ🍄・アイドリング不安定に関するカスタム事例

2021年10月22日 12時11分

#ギャランVR-4 #e39a #ギャランvr-4 #エアクリキノコ🍄#アイドリング不安定

重油　油田三菱ギャランVR-4

根っからの三菱党です笑笑できる限り修理を自分でしています。

ギャランVR-4のギャランVR-4・e39a・ギャランvr-4・エアクリキノコ🍄・アイドリング不安定に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

少し前にhksのエアクリに替えたのですがアイドリングが噂の通り安定しません💦

乗っている方からアイドリング不安定になる事を教えて頂いていたのですがその前にhksエアクリを持っていたので、付けた不安定です😇

ギャランVR-4のギャランVR-4・e39a・ギャランvr-4・エアクリキノコ🍄・アイドリング不安定に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンの熱を吸ってアイドリング不安定になっているのが実感します。
信号待ちで💦

ギャランVR-4のギャランVR-4・e39a・ギャランvr-4・エアクリキノコ🍄・アイドリング不安定に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらがhksのエアクリです。
酷い時なんか、500〜1100回転まで行ったり来たりしています。

ギャランVR-4のギャランVR-4・e39a・ギャランvr-4・エアクリキノコ🍄・アイドリング不安定に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

戻しました。

元に戻したら当たり前ですが安定しました😊

Good speed

こんにちは🙂 E39Aの同型HKSエアフロを流用して入れています。車種が違うため何とも言えませんが、以前フィルタ交換後にキチンと装着されておらず、フィルタに隙間が開いており、アイドリング不安定となって、何度もエンストした事がありました。確認してキチンとフィルタを入れ直すと、改善しました。赤色のフィルタもカッコいいですね👍

2021年10月22日

重油　油田

エクリプスはギャランをベースだから合いますよね👍 エクリプスの方ではアイドリング安定しているんですね😊乗っている人の話ではギャランのエンジンルームは熱が逃げにくいから悪さしていると聞きました。

2021年10月22日

Good speed

こんばんは☺️ ギャランのエンジンルーム画像見ると、手前にバッテリーがあるんですね(^^; エクリプスは、ライトの直ぐ後ろにあって、ライト下に通風口があり、空気が入る仕組みになっています。エアフロフィルタ交換が大変だけで、他に問題なく使用出来ています。

2021年10月23日

重油　油田

こんばんは😊 そうなんですよ❗️ギャランはライトの後ろのところにバッテリーがあります。エアフロフィルターの交換が大変なのは同じなんですね😅ギャランも色々外さないと取れないので厄介です💦

2021年10月23日

Good speed

下からエアーダクトを入れれない限り、問題解決しないですネ。実際、エクリプスもそうですが、エアーダクト入れるのも難しい造りです(p_-)

2021年10月23日

詫び助

ななしさんごきげんよう。懐かしいですね。VR4のエアフロはカルマン式と言って、センサーで空気の渦の個数をカウントしていると聞いてました。剥き出し式の物はその渦が上手く出来なくなり検出しなくなるので不安定と聞きました。私はカムもタービンも替えていましたが、フィルターだけは置き換えタイプのK&Nでした。とにかく色々やりましたが剥き出し式はダメでしたね。

2021年10月22日

重油　油田

こんばんは😃剥き出しエアクリを付けるとやはりダメなんですね💦三菱はカルマン渦式エアフロでカルマン渦の量❓をセンサーで検出して吸入空気量を取り出している特殊なエアフロですよね😅 剥き出しを付けると音や加速はいいんですが…

2021年10月22日

コメントをもっと見る(7件)

閉じる

ギャランVR-4のカスタム事例