ユースケ＠クヌギランナーさんが投稿した剛性・特許・フランジナット・サスタワー・ストラットに関するカスタム事例
2022年01月03日 01時14分
ユースケ＠クヌギランナー
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20年前のトヨタの特許の内容がクソ面白い。
地を這う乗り物にアルミテープとか、航空機から転用した放電索の出来損ないみたいなネタよりずっとためになる(笑)
何年前からなのか正確にはわからないけど、近年のトヨタ車のフランジナットが形状変更されていますよね。
最近では他のメーカーも急に高ナットを使い始めたり。。。
気付いた方はいます？(笑)
中空部があるのかどうかまでは未確認ですが、ナットの高さやネジ山の開始位置を工夫する事でストラットタワーの剛性が確保できるそうな。
旧タイプの平たいナットや車高調やタワーバーに付属してきたわけのわからんナットを使っている人は、ナットを付け替えるだけでシャキッとするかも？
