500のオン会・イタグレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
500のオン会・イタグレに関するカスタム事例

500のオン会・イタグレに関するカスタム事例

2020年04月18日 22時19分

nishiのプロフィール画像
nishiフィアット 500

2代目FIAT500は2006年より、2015年に黄色から現在の500sport風に塗り替えです。4代目はsr.1からsr.4へ乗り換え。

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『オン会』を回して頂きましたので、行ってみましょ~♪

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◎ くるま紹介
1970年式FIAT500のtype Fがベースとなっており、元々は本国仕様の車両です。
1957年から販売の始まった2代目チンクエチェントが、1965年に後期型としてモデルチェンジしたシリーズです。

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同時期に内装がチョッと豪華なtype L、最終型として126と併売されたtype Rが存在しますが、今見かけるのがほとんどFかLとなります。F/L/Rはそれぞれフロントのエンブレムが違いますので、簡単に見分けられるのですが、通称F顔と呼ばれるタイプに変えられてる方も多いですね~

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うちのチビは、平行で日本に入ってきてから改造されて、オーバーフェンダーや650cc化、アバルトのオイルパンや3/4速のローギアド、アバルトのファイナルギア、ローダウン化、フロントのディスクブレーキ化・・・とレース向けにされており、うちに来てからアバルト風マフラー、同爆、色の塗り替え等々して15年ほど過ごしております🎵

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外見はかなりやる気が有る様に見えますが、大して速くは無いです😅
3/4速がローギア化されてるので、市街地はそれなりに走れますが、逆に高速走行が苦手になっておりまして、高速道路は巡航で80Km/h、4300rpm位ですので、かなり大変な思いして走ってます~❗

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◎欲しい車
元々アルファ乗りですので、理想はtipo33/2ストラダーレですが、まぁ買える車では有りませんので、旧SZやアバルトのザガートボディ等々、FIAT600、FIAT850ベースのアバルト車両が手に入れられればなぁ~♪😃

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◎その他もろもろ
うちの奥さまには『ノーマルの500の方が可愛い❗』と言われ続け、アバルト系車両好きな私とのせめぎ合いの中間点が、今のチビちゃんとなっております~😅

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轟さんの絵にも載せて頂いてますよぉ😃

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さ、次回はもうひとつの・・・

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今流行りの…イニシャルD風にとチャットGPTにお願いしてみました🤣

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ヘッドライトの黄ばみを取ってヌルッとコーティングでテカらしました(笑)1200→1500→2000→3000(液体)と黄ばみを取り、ひたすら磨いて手が疲れ...

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500 31209

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ヌルテカボディ🚗

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2025/04/27 23:07
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先日の投稿…実はミモザ狙いでした。まさかの桜ともコラボが出来て最高です‼️最初は誰が来るかとドキドキしましたが、桜が満開の時期だったのでミモザを見に来る人...

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実は桜目的ではなく行きましたが桜も咲いていたので撮りました😊4月初めの早朝です。

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2025/04/25 21:09
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お久しぶりです!半年ぶりくらいにチンクに乗ったんで仕事終わりにオイル交換しました〜シートベルトの警告音も消しときました😂最後に診断機繋いで終わり〜

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2025/04/24 07:33

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