レヴォーグのカーオーディオ・制振・DIY・オーディオに関するカスタム事例
2022年11月07日 10時59分
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ もう沼に嵌まらない程度にテキトーにオーディオいじり(not HiFi)と、車いじり 今回のオーディオ機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外はあまり洗車しない(汗 ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます ★ユルめにやっていきます😌
カーオーディオいじりは冬眠して次の作業は雪山シーズン明けの来春にしようと思っていたのですが、、、
低域を試される、まりやさん&達郎さんをちゃんと聞きたくてエイヤっと再開、、、
昨年、最初のオーディオインストール時に資材切れで中途半端になっていたドア制振作業を決行。
※今回のメインはドア内張り作業と金属バッフルボードのダンピング調整です。。。
※隠れちゃう場所なので見映えは気にせず、音質とコスト優先にやってますので絵的に美しくないのはご容赦を。。(制振材は敢えて乱張りにしています。全面張りにしないのは、少しでも重量を減らすため、とか、その他の効果を狙って,,,)
①制振材増し増し＆スイッチ類外して、バラシて、各部を鳴き止め（これが手間で、、、）
あとは、いくつかの素材を組み合わせて内張り各部を施工していきます
②途中の工程は省略。最後は吸音材(断熱材目的も大きな要素です。。)で覆って内張り完了。
(今回はチマチマと色々細かいことやっていますが、見た目地味なので途中の工程画像は割愛😙)
④金属バッフルは剛性はとても良いけど、振動減衰が弱くてドア鉄板を暴れさせてしまうので適当にダンピングします。昔はブチルゴムでやっていましたが、今は使いやすい資材が手に入りますね。
※見映えを気にしなくてよい、素人DIYカーオーディオならではの施工、でしょうかね。。。🙄
以上でこのシステムでの大きな作業は概ね完了、かな。。。
今回は、細かいバラシ&組み立て作業が多く、予期せぬエラーもあり、左右で6時間以上掛かってしまって、、、
腰が、、、痛い、、、（汗
しかしこれで達郎さんも安心♪
楽しい雪山シーズンを迎えられそうです。。。
(追記)作業後聴いてみましたが、ドアSPのダンピングはもう少し締めても良いかな、って感じでした。だいぶバランス変わったので、また来春には少し要調整。。😀
