bBのDIY・usdm・scion xb・caixa✯autoに関するカスタム事例
2019年03月04日 23時02分
カスタムは全てDIYです。 質・圧、内・外兼用仕様。音がいい事は当たり前。オーディオって質崩さずに圧を高めるんやで 現地にこういう仕様いるよねー！の追求。 あまり知られてないメキシコの文化や風習を伝えるお仕事してます。 MEXてローライダーじゃない？いいえそれはステレオタイプのイメージ。チカーノは北部の主にアメリカ移住の🇲🇽人、MEX国内にはほぼ居ません。 bBは新車からのワンオーナー車。 同じ感性と楽しいを共有できる人としか仲良くしません。 おっぱい！！
【以下引用】
⚫USDMとは「United States Domestic Market」の頭文字を取ったもので、直訳すると「アメリカ国内市場」となります。つまり、クルマをアメリカで販売されている仕様にしたり、アメリカで流通しているパーツを使用してカスタムしたりする手法となります。
ひとくちに「USDM」といっても、ローダウンやエアロパーツ、ホイールなどを交換し、チューニングカーのようにするものから、アメリカで普通に走っていそうなノーマル風に仕上げるものまで、カスタムの幅が広いのもおもしろいところ。また、クルマのカスタムだけではなく、ファッションから車内の小物までアメリカ仕様にするなど、ライフスタイルを含めてアメリカ文化を楽しむ人が多いのが、USDMカスタムの特徴と言えるかもしれません。
⚫JDMとは“Japan Domestic Market”の頭文字で、こちらは「日本国内市場」という意味。
もともとはアメリカで始まり、アメリカで販売されていた日本車を日本国内の仕様に近づけるカスタムを指していました。しかし、アメリカ流に独自の解釈で「日本仕様に」カスタムすることも多く、そこに興味を持った日本のユーザーが注目。本来ならば日本で普通に販売している状態がJDMなのですが、現在では「アメリカ人が日本仕様にカスタムしようとしたクルマ」のことを「JDM」と呼ぶ、というややこしい図式ができあがっています。
簡単に言うと
外国で日本パーツ使って日本風にしてるのがJDM
日本で外国パーツ使って外国風にしてるのがUSDM
ナカジー😂
ナカジー😂
