カローラルミオンの友達とコラボ・マークX・あけましておめでとうございます・2022年初投稿に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラルミオンの友達とコラボ・マークX・あけましておめでとうございます・2022年初投稿に関するカスタム事例

カローラルミオンの友達とコラボ・マークX・あけましておめでとうございます・2022年初投稿に関するカスタム事例

2022年01月03日 23時05分

ハヤブサのプロフィール画像
ハヤブサトヨタ カローラルミオン ZRE152N

若気の至りに溢れた車とバイクに囲まれた生活を送っております。 走るよりいじるほうが楽しいです。 ノーマルで乗れない病を罹っており、何かしら手を加えないと満足できず← 愛車はフルエアロ巻いたカローラルミオン 年中スノーボード仕様()なのでノーマル車高 KUHL×ROHAN グラインダータトゥーボンネット 一番のチャームポイント⤴︎ YAMAHA シグナスX 3型 ほぼフルカスタム HONDA CB1100EX Final Edition ほどほどカスタム

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あけましておめでとうございます
友人が旧マークXから新マークXへ乗り換えとのことで、手放す前にツーリング&コラボ写真!

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共に納車から6年目を迎え、友人のが先にグレードアップしてしまいます…w
僕はバイクも買ってカスタムも進めてしまってるので、ルミオンにはもうしばらく手元にいてもらう予定です!

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マークXはダウンサスと社外テールが入ってて、あとは各所LED化程度のライトカスタム!
ぶっちゃけこのくらいで収めてたほうが乗り換えもしやすい気がしますねww

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ルミオン乗り出した頃は、バイクが派手だから車はノーマルでー、なんて話してたんですけどね…←

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使いこなせてない13Proに苦戦してるとこ撮られましたw
出先で車バイクやスノボくらいしか撮らないので上達しません!!
写真のコツとか勉強しよう…かな…?

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新マークXが納車されたらまたコラボさせてやーってことでお別れです!
最後に近場を一周させてもらいましたが、目線が低い!静か!ハンドルの操作感はルミオンよりちょっと重め!って印象でしたᕙ( ˙꒳​˙ )ᕗ

自分でセダンも乗りたいんだけどなぁ
スノボを考えると使いにくいんだよなぁ…
ルミオンよりも静かでハイブリッドがいいなぁ
とか考えてて、次はハリアー乗りたい気持ちになってます!!

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良い写真撮れた🤤良いとこだったなぁ〜

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