731reyさんが投稿した知識・カラーコード・コーションプレート・全塗装・オールペンに関するカスタム事例
2019年04月28日 05時37分
旧車好き(街道、チバラギ大嫌い)、平成2桁製造国内車に興味ないので悪しからず/運び屋偶に車屋/カーキチ/元自動車開発･製造･検査･整備･鈑金塗装経験者。 愛車→六代目皇冠後期GS110(改) e/g→BEAMS 1G-FE VVT-i T/M→J160型6MT Color→490ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞﾌﾞﾗｳﾝﾒﾀﾘｯｸ 排気→純正改ワンオフ(触媒セルシオ純正) 吸気→HKSハイパーフロー＋ワンオフアルミパイプ 電スロ→ワイヤー式化 A/W→120系皇冠純正
コーションプレートって御存知？
最近コレの存在を知らずに悪徳業者に騙されたお客様がいらしたのでお話を
車種によってエンジンルーム内、運転席又は助手席のドアストライカー周辺等異なりますが必ず何処かにあります。
基本アルミ製プレートなんですが、マツダや外車はシールの場合も
これがないと盗難車として扱われ車検も通りません。
勿論再発行も不可能
コレのカラーの項目が所謂カラーナンバー、カラーコードと言われるもので工場出荷時に何色をしていたのかを知る判断材料になります。
小生の知る中でトヨタ車は基本的に0〇〇が白系、1〇〇が銀系、2〇〇が黒系、3〇〇が赤系、4〇〇が茶系、5〇〇が黄系、6〇〇が緑系、7〇〇がターコイズ系、8〇〇が青系、9〇〇が紫系
ネットでメーカー名、カラーナンバー3桁を検索すると出てきます。
この写真の場合は「トヨタ カラーナンバー630」っと検索するとディープグリーンっと出てきます。
これがもし外装黒ソリッドだった場合色替えの黒(全塗装済)となり、販売する際表記しなければなりません。
特にトヨタ、日産、ベンツ、BMW、アウディの高級セダンは黒又は白になると中古相場も高くなるので塗り替えられる場合があります。
業者オークションでは同色であっても全塗装済車両は評価が落ちます。
稀に検査員が見逃しますが見る人が見れば塗装面が変なので直ぐに判りますwww
新車時並のクオリティを出せる板金屋がやったとしても小生は上塗り検査員(LC、GS、MIRAI、クラウン等)やってたので見抜けますw
