RX-7のPLX DM-6・A/Fメーター・ダイアグチェッカーに関するカスタム事例
2021年11月07日 20時57分
しのぶマツダ RX-7 FC3S
2020年9月末、30年ぶりにFCを所有できました！ 漢のエアコンレスなので夏は多分乗れません(笑) 当時乗ってたのは平成3年式最終型の稀少色のブレーブブルー5Nでした！ 今のはFD純正色のイノセントブルー20Pです！ やっぱりロータリーサウンドは最高です！ 皆様宜しくお願いします。
昨日、今日と各地でミーティングがあった様ですね❗️
私のFCはというと、今週末も前脚浮いてました😅
フロントパイプ外して、A/Fセンサーの取り付け準備を❗️
センサーボスは後日いつもの溶接屋さんに。
調整式アクチュエーターでプリロードかけても、アイドリングでほんのわずかにジィージィーと排気漏れするのが納得いかず
「ゲー達者くん1号」は撤去しました😆
開いた時の音は良かったのですがね😅
センサーボスの溶接が出来上がったらすぐ完成出来る様に、配線とメーター設置まで済ませて❗️
スロポジセンサーの取り付け部を長穴にして、フルレンジを規定内に✨
フロントパイプ付いてないので、温間時は後日。
ダイアグチェッカー作って自己診断かけたら…8と18
エアフロとスロポジのナローレンジ。
リセットかけてなかったから、この前のエアフロの故障の履歴が出たかなぁ🤔
A/Fセンサー取り付け終わったらナローレンジ合わせてリセットしてみよ🔧
