MAZDA3の洗車・バッテリー上がり・JAFのお世話になりましたm(_ _)mに関するカスタム事例
2025年01月25日 23時23分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ペコッ
こんばんは🌙
明日までインフルの自宅待機なんですが、とりあえず熱も下がって動けるようになったのと、両親が朝からお出掛けでいなかったのと、あまりにもスリーさんが汚すぎたので、洗車しました✨
多分、今年初洗車かと😅
年末にしてから、雪混じりの天気の日もあったりで、さすがに通勤に使わなくても青空駐車してるだけでも汚れますね😢
サイドも黒い😭
今日は洗車はフルコースで洗車しようと思って、まずはホイールを綺麗にして、ボディは鉄粉取りをしてから、脱脂シャンプーで洗って、拭き上げをしてからの磨きとガラスコーティングをしようかと思って、やる気満々で始めて、拭き上げてる最中に、事件が起きました··········
AutoExeのバイザーの内側が拭きずらいので、窓を下げようとエンジンを掛けようとブレーキペダルを踏むと··········
奥まで踏めない😭
しかもこの表示··········
嫌な予感しかしない···············
三年前の悪夢が甦る····················
とりあえずプッシュボタン押してみる···············
セルは回るけどエンジンが掛からない·····
やっぱり···············
召されました···············
バッテリー···············
最終的にはドアロックしてもドアミラーすら畳まなくなり、ブレーキ踏んでプッシュボタン押すとメーターパネルが点滴し始めるという、今まで見たことない状況に😨
とりあえずJAFさん呼んで待機✨
今はアプリから呼べるんですね、便利な世の中です😊
15分位で来てくれました。来てすぐにバッテリー診断して頂きましたが、やはりバッテリーが6.4vまで下がっておりました😱
ブースター繋いでもらいながら、バッテリーのチェックやODBの確認もしてもらって、とりあえず車両には異常なしとのこと。エンジンオフ時も0.3~0.4位しか電流が流れてないので問題ないとの事。三年前はレー探のODB接続が原因で1年で上がりましたが、その対策が効果出てるのも、改めて分かりましたので安心しました😊
とりあえず1時間位エンジン掛けて置いたので、多分大丈夫だと思いますが、明日掛けてみてダメなら、バッテリー交換かなぁ💦
洗車は予定していた磨きとコーティングが出来ませんでした😢