アルトのBLITZ NUR-SPEC K・マフラーサウンド・爆音？・ンバァァァァァァァ・痛車に関するカスタム事例
2020年03月22日 22時26分
豐スズキ アルト HB11S
痛車はいいぞ、ウマ娘はいいぞ、プレオはよか車だぞ！ 痛車乗りだけど旧車に改造車も大好物💮 知識は広く浅く（） 好きな事を気ままに貫く自由人、自己満足の塊 休日は大抵どこかへドライブしてる暇人← 廃道、廃隧道探索も趣味だったり、時々峠を爆走したりしている輩w 不正改造車上等！！ 車の楽しさはストリートにこそあり！ ウマ娘、痛車、改造車、旧車愛好な方、どうぞ宜しく🙌 旧車乗り、R系プレオ乗りでしたら、フォロバ率↑↑（例外あり） イベント参加や併せは気分次第
再び、ブリッツのNUR-SPEC Kにしてみた。
これの性能をちゃんと確認しようと、いつもの気まぐれw
跳ね上げはカッコいいが、なんとなくDQN臭が・・・w
あとね、このマフラーサウンドが何とも・・・。
N1ストリートは、更に磨き込んで出番を待つ。
それで、これが音です。
F6AキャブでNUR-SPEC Kの組み合わせで使ってるなんて、恐らく自分だけだと思う。
絞り込みのせいかキャブのせいか、ンバァァァァァァ いってますww
吸い込み音も半端ない。
結構高音質な感じで、N1ストリートとは正反対な音である。
高回転ではちょっと下品な音だけど、3000回転程度で走ってると、実に静かなものです。
車内での会話も十分可能。
好みの別れる音だけど、悪くは無いんじゃないかな？
楽しいねえ( ￣▽￣)
