アトレーワゴンのドアミラー交換・DIYに関するカスタム事例

こんにちわ。暑いですね💦💦。
先日タント用のウインカー付きドアミラー購入したのでアトレーへ取り付けします。昨日から作業開始です。

購入したタント用のウインカー付きドアミラー。カラーはブラックです。

ドア内張り取り外し。

左がアトレーのカプラ、右がタントのカプラ。

タントのカプラのリテーナー浮かせて端子外してみたけどアトレーと端子の形状が違うので端子の組み換えは断念😓。

接続端子で同色5本を結線。余った2本がウインカー。

ドアから車内に入っている配線取り出し。アトレーはドア全開にしてもあまり開かないので結構やりにくい😓。

当方のアトレーはグレードが低いのでウインカー用の配線ありません。赤黒の2芯コードを車両配線に添わせて追加。

運転席はリレーBOXを下げないと車両カプラが抜けない😓。

助手席側同様配線追加。

余談ですがこの品番のPWスイッチは全灯するタイプです。

電源はメーター裏から。LED極性で点かない場合を考えギボシ端子で接続。

無事点灯👌。ミラーの調整レバーで動きの確認。
んっ❓、右も左も左右の動きが逆に動く😓。同じ色で結線したのに両方とも動き逆😭。レバーのカプラの配線の端子差し替えで解決。

余談ですがインナーハンドルもRS用に変更。こういう所気になる奴なんです😅。

今回の相棒たちです😄。

とりあえず一段落です😄。