M3 クーペの走行距離・そろそろ22万km・マフラー悩む・グーグルフォト・マフラーいい音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M3 クーペの走行距離・そろそろ22万km・マフラー悩む・グーグルフォト・マフラーいい音に関するカスタム事例

M3 クーペの走行距離・そろそろ22万km・マフラー悩む・グーグルフォト・マフラーいい音に関するカスタム事例

2024年05月19日 19時56分

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ローズヘッドBMW M3 クーペ E92

写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)自分のクルマを撮ってもピックアップされないですが、他人のクルマを撮るとその方がピックアップサれる謎の現象が起きております。なんで!? 愛知の岡崎に生息してます。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破! 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) そして、全部MTです😱

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こんばんは!雨降り天気でドライブするにも何だかなぁな天気です。
19万kmぐらいから、遠出はあまりしなく帰省も大型連休ぐらいにしてました。
が、あと1万kmちょいで22万kmです。
約7年前くらいに6万kmで買ってから、
16万kmは乗った感じですね!

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グーグルフォトで編集とかしなかったのですが、人が被ってる写真とかで消しゴムマジックを使いたいと思い、そこでダイナミックって機能があったのでなんだろうこれ?って使ってみました。
まずはノーマル

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これがダイナミック。
ある程度明るさがあると少し変化する程度ですが。

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暗所だとかなり効果でます

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ちょっとパキパキ感があるので、自然な感じではないですが、これはこれでな気も。

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話は変わって、またマフラーの中間パイプをどうしようか悩んでました。今までは、周りからも今のリアピースのみワンオフチタンマフラーの状態がベスト!と言われ何で変えるの?って言わるのもあり、リアピースのみでした。そこで、ヒロさんが中間チタンに変えていたので色々と話を聴きました。純正から変えるとトルクはどうしても落ちる。あとは音が中間変えることにより、大きくなるが、割れたりバリバリ音して音質が落ちる。で、今の状態とみつしさんのフルラプターとトンネルで走ってみて、みつしさんから言われたのは中〜高回転はラプターの音が大きいが、低音は私のマフラーの方が響いているとの事。いわゆる周りから充分音圧もあるし、大きいと音って事である。さらに、ディーラー車検対応なので、ディーラーへ普通に行けるのが出来なくなるのは嫌だな…。
結論、そのままにする。現状で低回転の超絶重低音は低速でもテンション上がるし、周りからは最高に良い音するって言ってもらえてるので、何を求めよう…。
あとは買った店しかしらないけど、値段はスーパーカーのマフラーより高いらしいし、大事にしていかないと…。
あとはお金があるならスキルズさんでフルチタンにしてバルブ付けてもらうってのが…。金額的に無理ですが😱

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M3 クーペ M3

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M3 クーペ E92

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シートを交換して、ついでに貼り替えてみました。

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