BRZのプチGTウイング・チャレンジは自由・2枚羽根に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのプチGTウイング・チャレンジは自由・2枚羽根に関するカスタム事例

BRZのプチGTウイング・チャレンジは自由・2枚羽根に関するカスタム事例

2019年03月27日 20時15分

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pecoスバル BRZ ZC6

BRZ GT(2017 E型 MT) に乗ってからの遍歴 八王子(〜2018)➡︎仙台(2018〜19)➡︎横浜(2019〜21)➡︎前橋(2021〜2022)➡︎静岡(2022〜 sony α7Ⅲ/tamron a036

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チラッ

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チラッ

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チラッ

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チラッ

・・・いやいや画像暗いしー‼︎
仮合わせしていたらいけるかなと始めたものの、やはりステーから順番に付けないとダメで、翼端板とかも全部一旦バラして、順々に細かく位置合わせとかしてやってたら暗くなるし、雨降るしで、とりあえず付けて終了ー

ステーの位置を純正ウイングギリギリまで持ってくると翼端板が通常向きに付けれないから逆向きで(-。-;
またなんか考えよう
夕方の感じみたいに重なるようにはならんね
とりあえず、純正と一緒に付けれることは付けれますね
2.5kgだったかな?
トランクに挟むやつでボルト留めだから穴開けないし、裏側に両面貼って、ステーが緩まないようにしたし(ボルトが直接あたると塗装もはげる)、まあいつでも取れるからいいか

明日また調整してみようと思います
翼端板は別に穴あけするか、もうちょっと前にステー出さないとダメだな(-。-;
しかし純正より幅短いとは( ̄▽ ̄;)
純正1400mmぐらいか

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