マーチのTeam うまくたピーナッツ🥜に関するカスタム事例
2024年05月28日 13時29分
本日雨なので屋内作業する場所を借りて整備しました。
20万kmをすぎたばかりなのでスパークプラグの交換しました。
インマニを外して交換作業
イリジウムの先の部分のギャップが広がっていたのでちょうど良いタイミングでした。
フロントのスタビライザーリンクのがたもありこちらも左右交換実施
交換後の部品になります。
まだまだマーチクンには頑張ってもらわねば😁
車検は通っているみたいなんですがフロントのクロスメンバーの車高は9センチなかったし、リアのバックフォグの高さも250ミリないし、ドライブシャフトブーツのインナー側とタイロットエンドブーツは破れているし、フロントスタビライザーリンクはがたあるしで整備が大変でした。(/´△`＼)
リアのバックフォグは高さがどうやっても足りない為取り外しました。
