ソニックの車高短計画始動・調整式スタビリンク・ロックナット・スリーブベアリングに関するカスタム事例
2021年03月10日 20時48分
JIN-Hayden69シボレー ソニック KT300
22.07.07にコルトラリーアートバージョンRが納車✨20年ぶりのマニュアルミッションで、楽しくドライビングしてます✨ コルトは弄るのを程々にして、維持るほうに専念したいと思ってます🤔 ラリーカー大好きです🤗💕 あと、コルト仲間増やしたいです😆 なので、無言フォローしちゃうことありますが、色々な情報共有したいので、よろしくお願いします🤭
フリマアプリで購入した調整式スタビリンクが届きました！
miniに使用してたようですが…
①画像では調整部分のロックナットが無い
②取り付けボルトはM10かM12か
この二点を質問してみたところ…
アンサーは…
①ロックナットが無くても普通に使っていたが時々異音あり。
②ボルトサイズはM12
との返答。
届いてみて、やはりロックナットが無いと、調整部はがたがある(当たり前でしょう…良く破損しなかったすね…)
取り付けボルトは…M10じゃんか！
長さ的にノーマルが300mm
欲しかったのが270mm前後の調整幅なので、ロックナットをつけると丁度良い！
早速、行きつけのボルト屋に走って、小型M12正ネジ二個逆ネジ二個調達！
一個34円とリーズナブル(笑)
リンク取り付けのサイズに関しては、内径10mm外径12mm長さ6mmのスリーブベアリングを使ってサイズ変換出来ました！
これが内径10mm外径12mm長さ6mmのスリーブベアリングです。
これをスタビライザーと車高調のリンク取り付け部に付けます😎‼️
