タントカスタムのタントカスタムl375s・DIY・直巻スプリング交換・ID66 160mm 10キロ・今年もあとわずかに関するカスタム事例
2022年12月22日 17時58分
今日は3000円で買った10㌔スプリングに交換していくぅ！
ID66 160mm(150mm実測w)10㌔です
今まではRSR 178mm 4㌔ ID66です。
内径ノギスで測ったけどID65でも行けそう笑
あとはリアなんだよね。課題だ。
RSRのアジャスターに合うスプリングあるといいんだけどね💦
タントカスタムL375s 2WDの車高調リアショックのフルタップ余ってる方いませんか？
アッパーが外れなかったのでロアブラケットからネジネジしました💦なかなか大変やったよ笑
ショックも全然、生き生きしてた✌️
ちなみに4㌔から10㌔へ吊るしで取り付けたら45mm車高上がった笑
また、トー調整やろ...
160mmの筈なんやけど、実測で150mmしか無かった笑
RSR:basic-i メーカー許容が158mmです。
メーカーに直電して確かめた笑
150mmでも余裕やった👍
ちなみに乗り心地は良くなったよw
追記:ポンポン跳ねるのが好きで10㌔入れたのに、乗り心地良くなりすぎて嫌い🤦♀️全然跳ねへんし。
