IS-Cのアッパーアーム調整・IS250C・GSE20・アライメント調整に関するカスタム事例

今日は、アライメント調整して貰いました😄
はい　調整中の写真忘れました（泣）タイヤ館にいる脚の神様と言われてる高野さんと調整して貰いながらあーだこーだ話してたら完全に撮り忘れました😂写真は、調整後地元に帰って撮った写真ツラ具合です（笑）

フロントは、前よりキャンバーお越しました！

前回のアライメント時キャンバー調整しきれませんでした。右のが1度近く起きてました！

そして　その下指摘のあったキャスターは、元から基準値より寝てました（笑）

今回のアライメント結果です。狙い通りクスコのアッパーで左のキャンバー起こして右のキャンバー寝かせて左右差を縮める事に成功しましたが完全とまで行きませんでした。まぁ　この位は、気にならないし目で見ても分からないレベルですね！

調整後これまたキャスター起きて基準値から外れてます（笑）改造車に犠牲は、付き物なので気にしないようにしましょ。乗った感じは、たいして変わってないので👍