ロードスターのけっつさんが投稿したカスタム事例
2019年01月06日 18時42分
三陸沿岸道路で仙台まで行ってきました
まだまだマニュアル運転が上手く無いので
緊張でめちゃ疲れた
純正ナビの地図が古くて
何回も高速降ろされそうに😂
次遠出する時は写真撮ってくる余裕が欲しい
2019年01月06日 18時42分
三陸沿岸道路で仙台まで行ってきました
まだまだマニュアル運転が上手く無いので
緊張でめちゃ疲れた
純正ナビの地図が古くて
何回も高速降ろされそうに😂
次遠出する時は写真撮ってくる余裕が欲しい
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...