kaze36さんが投稿した納車・限定車・カローラツーリング2000リミテッド・納車第1号に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
kaze36さんが投稿した納車・限定車・カローラツーリング2000リミテッド・納車第1号に関するカスタム事例

kaze36さんが投稿した納車・限定車・カローラツーリング2000リミテッド・納車第1号に関するカスタム事例

2020年10月06日 19時03分

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kaze36

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kaze36さんが投稿した納車・限定車・カローラツーリング2000リミテッド・納車第1号に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車東京第1号
2020年5月13日に発表された「トヨタ・カローラ ツーリング“2000リミテッド”」
社用車に限定車納車!

限定500台は10日足らずのうちに完売となったそうです。

主要部分の仕立てはおなじみの「W×B」グレードに準じる。

外観の差は分かりにくい。

これから慣らしですね(笑)

kaze36さんが投稿した納車・限定車・カローラツーリング2000リミテッド・納車第1号に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2000リミテッドの外板色は全4色が用意されていて、うち2色が通常のカローラにはない特別設定色だった。今回社用車ということもあり、派手な色は選べずベタなクロ。

kaze36さんが投稿した納車・限定車・カローラツーリング2000リミテッド・納車第1号に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

「トヨタセーフティセンス」の後方センサー
シルバーメタリック塗装のルーフレール
シートはスポーツシートにシートヒーターとステアリングヒーター、ヘッドアップディスプレイ、9インチのディスプレイオーディオ、おくだけ充電……といったW×Bでのオプション装備が標準となって、価格は1.2ターボのツーリングW×Bの約14万円高となる。

shiftはパドルシフトで「ダイレクトシフトCVT」
シフトレバーをマニュアル側に倒すと10段変速となり、そうするとさすがに、エンジン反応や変速にスポーツモード特有のキレを明確に体感できるようになる。ただ、トップの10速は車速が110km/h前後にならないと受け付けてもらえないほどハイギアードな設定で高速領域のみ使える。

kaze36さんが投稿した納車・限定車・カローラツーリング2000リミテッド・納車第1号に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

インパネとセンターコンソールまわりにはレッドの加飾があしらわれている。

9インチのディスプレイオーディオが目立つ。

これで仕事が楽しくなればいいですがねー😁

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