コンパスの自動車税に関するカスタム事例
2020年05月26日 10時21分
とみジープ コンパス M624
ジープ・コンパス(雪山用)とルノー・アルカナ(レジャーと妻の通勤用)の２台持ちです。 過去のクルマ歴は（古い順に） ホンダ シビック25i(ワンダーシビック) VW GOLFⅡ プジョー 309GTI VW GOLF Ⅲ シトロエン Xantia Break マツダ MPV ユーノスロードスター ホンダ シビック(EU-3) ホンダ H-RV(GH-３） ホンダ CROSSROAD（RT-3) ＶＷ POLO (6R) ＶＷ TIGUAN
自動車税、6/1が納付期限なのを忘れてて慌てて払いました。
(皆さんもお忘れなく！)
2.4Lのコンパスは高いですね～。
もう一枚の安いのは1.4LダウンサイジングターボのVW ティグアン。重量や寸法やエンジン出力も車両価格もコンパスとほぼ変わらないんですが。
今のご時世、排気量で税額決めるのも無意味に思えますね。
自動車税の使い道の道路の維持建設に照らし合わせたら、車重や寸法で決めるのが適正かなと。
そういやダウンサイジングターボといえば、コンパスも1.3Lターボ＋DCTが出るんですね。
イタリア工場産の欧州仕様との事。
インド工場でも作って、日本に入ってくるんですかね。
コンパスの欠点の燃費が改善されちゃいますね(笑)
スポーツモード、オイシそうですな(笑)
