2022年07月10日 23時06分
インプレッサWRXアプライドＥ型 STI バージョンではない🤣 車歴 スズキジムニーJA71→スズキエスクード(初代)→GC8アプライドCⅡ型→GC8アプライドＥ型 GC歴は25年、四駆しか乗ったことのない1967年製のオッサンです🤪
今日は暑いなかウインドウフィルムを貼ってみましたが、あまりにも下手くそすぎて見せられません😰
年末年始の休日出勤で多めに給料入ったのでGC8の純正パーツを色々購入しました。オイル交換のついでに交換しちゃいます。まずはISCバルブパーツが出るだけあり...
こんばんは。貴重な品になってるらしいblitz製のインダクションカバー入手出来たので交換してみました。アッパーケースとエアフロ付きで1諭吉。とってもラッキ...
ノックセンサー交換&ピッチングストッパー交換！もうインタークーラー外れてます💦これはもうノックセンサーを古いの外して新しいものにボルトを入れる前でございま...
私の愛車もせっかくなので。この年代のスバル車はテールのデザインが最高に好きですね〜後方からの写真がフォルダを見ると多いです5ナンバーのコンパクトな車体なが...
お題に乗って😊絶賛冬眠中なので過去写真ですが（笑）秋かな春かな
プラグ交換しました。4000回転から息継ぎするので点火系じゃないかなと、、プラグコードも新しいものを購入！！💸💸💸純正は6番のプラグらしいのですがよく回し...
お題に従い…バックシャン😆GC乗りの方々なら分かってくれるはず…この斜め後ろからの姿が素敵😅これだけケツが並ぶと壮観🤣
普段のインプレッサ拷問風景です。今年は菅生とかも走ってみたいですね。
最近ずっとドライブしてなかったので。近場にあるチバベルの塔こと羽鳥調圧塔です。ショボいB級スポットかと思ったら結構な迫力がありました😉
