レガシィB4のレガシィ・ワンオフに関するカスタム事例
2019年11月19日 06時49分
ドリフトセンターデフでFR化
フロントメンバー加工20mm⬆
メンバー上げに伴い、ステアリングブッシュをショート化
約10mmショート化
リアメンバー10mm⬆
画像はないですがミッションマウントも加工しています
各種アーム
ピロ化に伴いワンオフカラー
内装ドンガラ中
2019年11月19日 06時49分
ドリフトセンターデフでFR化
フロントメンバー加工20mm⬆
メンバー上げに伴い、ステアリングブッシュをショート化
約10mmショート化
リアメンバー10mm⬆
画像はないですがミッションマウントも加工しています
各種アーム
ピロ化に伴いワンオフカラー
内装ドンガラ中
毎回似たような投稿.....2日前とほぼ同じ時間帯と構図。結局どっちでもカッコいいのよねこれで200万円なんだからすごーくお得。
柿本のRegu06&R.中間も柿本です。とてもいい音です♪アイドリングはそれなりにうるさいですが、普通に走ってる分には純正+αくらいのジェントルなサウンドです。
中間ストレート2本出しから一本にリアピーはフジツボのままで中に灯油を入れて燃やした!バブリングはするようになったけど思ってたよりかは静かだなー走行動画も
うどん番長です‼️YouTubeもうどん番長でやってます‼️しょうもない動画ですがよかったら見てくださ〜い😁2週間ぶりの土曜ルーティン手洗い洗車🚙黄砂花粉...
うどん番長です‼️YouTubeもうどん番長でやってますのでしょうもない動画ですがよかったら見てくださ〜い🚙FUJITSUBOマフラーとディフューザー👍👍👍