NSXの純ベタ・S660・アプリ・超車高調・シャコタンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの純ベタ・S660・アプリ・超車高調・シャコタンに関するカスタム事例

NSXの純ベタ・S660・アプリ・超車高調・シャコタンに関するカスタム事例

2020年04月14日 18時16分

ゆうき。のプロフィール画像
ゆうき。ホンダ NSX NA1

黄色いNSXと黄色いS660に乗ってる変態です(ノ∀`*) ジャンル問わず車好きです(๑•̀ㅂ•́)و✧グッ! 気軽にコメントしてって♪

NSXの純ベタ・S660・アプリ・超車高調・シャコタンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CARTUNE友達のかーま君に教えてもらった超車高調アプリってのを使ってみました!
NSXめっちゃシャコタン(*´艸`)笑

NSXの純ベタ・S660・アプリ・超車高調・シャコタンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみにこっちが元画像。
うん、まぁ、あんま変わらんか(ノ∀`*)

NSXの純ベタ・S660・アプリ・超車高調・シャコタンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

次S660
これはだいぶ見た目が変わる!

NSXの純ベタ・S660・アプリ・超車高調・シャコタンに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

これが元画像
ノーマル車高です。

アプリでタイヤの外径をセットする必要があるんですが、なぜか前後で同じサイズにしかできません。

NSXもS660も純正で前後異径ホイールでタイヤの外径も違うので、このアプリは若干使いにくいかもです(つω`*)

車高を落としたイメージはしやすいですが♪ (o'∀`o)ニヒッ-☆

ちなみに余談ですが、
NSXとS660どちらが背が低いと思います?

答えはNSX
NSXが1170mmで、S660が1180mmです。
でも現行国産車で一番背が低いのはS660らしいですよ(σ´∀`)σ♪゛

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