ヴォクシーのTANK・ダイハツマックス・アーシング施工・燃費向上に関するカスタム事例

皆さま、おはようございます😊
先週、息子の保育園3歳の入園式でした❗️
気づけばもうそんな月日が経っているのですね😭

さて、昨日に続けてアーシング投稿をさせていただきます！

今回登場するのはジャーン！
僕の通勤車両のTANK(ガソリン車)最低グレード😅

vvt-iさんが、わざわざ自宅へ来てくださり
お手伝い(ほぼ全部やってもらいました笑)していただきました🙇‍♂️🙏笑

こちらも基本の繋ぎ方は同じで、放電索付けて
エンジンヘッド/エアクリ/インマニ/オルタネーター/CVT

アーシング後、なんと燃費がグッと向上⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎

アーシング前: 9.8km/L〜10.5km/L
アーシング後:12.5km/L〜13.0km/L

ガソリン車にアーシング施すと、その変化が分かりやすいですね🤔

その後は、職場の後輩の10年以上落ちのダイハツMaxをアーシングさせてもらいました！

当日初めてエンジンルームを開け、初めてその場で自分なりに考えながら取付けて、途中ワケワカメになりvvt-iさんにLINEでアドバイスもらってなんとか完成😭

CVTのボルトが狭すぎて工具入らないしボルト固いしで、バンパー外そうとすると壊れそうな感じだったので断念しました！

最後にマフラーアース取り付けて完成👍

取付け後の感想は、
「めちゃ燃費が良くなった！ありがとう！」って言われて嬉しかったので、次は同じ職場の10年以上落ちのヴァンガードをやらせていただく予定です😁