ヴォクシーのRSRダウンサス・ダウン量の比較に関するカスタム事例
2023年03月15日 22時13分
暇人が暇な時に投稿して…… 暇さえあれば洗車してる…… 貧乏暇あり!暇な洗車好きジジィ〜です。😁 ヴォクシーより通勤車の軽自動車がメイン弄りなってますので、スペーシアの方が投稿多めです!! 洗車やメンテナンスの記録としても投稿してるので、洗車後の投稿多めですのであしからず……🤣 たま〜にみんカラにも出没します。😁
RS★Rダウンサスのダウン量比較
RSRのダウンサスです。
前期ヴォクシーも後期ヴォクシーも同じダウンサス付けました。
地面からフェンダーアーチ最上部で測定してます。
ホイール、タイヤも同じ物使ってます。
ワタス独自のフリーハンドメジャー測定で、すべてが同じ条件ではないので参考までに……🤣
前期ヴォクシー
助手席側、F 673mm R 678mm
後期ヴォクシー
助手席側、F 678mm R673m
前期ヴォクシー
運転席側、F 675mm R684mm
後期ヴォクシー
運転席側、F 675mm R685mm
約5年程使ってるダウンサスと100㌔程度しか使ってないダウンサスのダウン量がほぼ同じって凄くないですか??
前期ヴォクシーのダウンサスは約5年、5万キロ使ってもヘタって下がってないと思われます。
後期ヴォクシーの助手席側がフロント上がり気味、リア下がり気味なのは多分なんですが燃料が満タンになってたからでしょうかね?
とは言っても5mm程度なんでほとんど分からないと思われます。
RSRダウンサス凄くないですか?
車の個体差やオプションパーツとかで重量も変わるのでダウン量はバラツキはあるだろうけど、数ミリ程度の誤差だし。
何りよも5年、5万キロ使っても新品とダウン量が変化ないっては凄いですよね?
ちなみに使ってる物はヘタリ永久保証のTi2000ではありませんので……
あ、決してワタスはRSRのまわし者ではありませんので……🤣🤣🤣
※今回の測定方法、ダウン量はあくまでも個人的に目安として測った物で同じ車種が同じダウン量になるとは限りませんので。経年変化についても使用条件等で変わると思いますので……