スイフトスポーツのzc33s・ブレーキ・DICXEL・サーキット準備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのzc33s・ブレーキ・DICXEL・サーキット準備に関するカスタム事例

スイフトスポーツのzc33s・ブレーキ・DICXEL・サーキット準備に関するカスタム事例

2019年07月16日 21時19分

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えむスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツZC33Sから再びFRのBMW F30 320iへ乗り換えました。 2リッターターボ+6速MTのパッケージングは以前乗っていたE36 318isを正常進化させた様な感じでF30 320iは良き相棒になってくれそうです。

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昨日TSタカタサーキットへ行ってから、やっぱり走りたいって思いが強くなってきたので、準備を進める事にしました😓

車高調はオーダーしたけど、メーカー在庫切れで入荷が今月末…

フルバケは追々で良いとして、タイヤは純正コンチで行ってみます😑

後はブレーキ‼︎

コレは納車時からカックン具合がとても気に入らなかったので、その内換える予定だったのを前倒しです😆

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と言うわけで、個人的に好きなメーカーのDIXCELのパッドをポチッときました😁

FC3Sに乗ってた頃は同社のZタイプを使ってたんですが、今回ESをチョイス…理由は車重も軽いし、ESで不足ならZタイプに買い換えも検討できるお値段だったから😅

さてさて、いつデビューできるかな…

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