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レガシィB4のDIY・オルタネーター交換に関するカスタム事例

レガシィB4のDIY・オルタネーター交換に関するカスタム事例

2019年03月26日 19時12分

ケンちゃんのプロフィール画像
ケンちゃんスバル レガシィB4 BL5

今日は、どうしてもボクサーターボに乗りたくて 四年前にB4を手に入れました。 少しずつカスタマイズしてます。

レガシィB4のDIY・オルタネーター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オルタネーターのベアリングが逝ってしまい、
キィーキィー うるさいので交換しました。
BOSCHのリビルト品です。
スバル純正品は、10万円以上との事です。
リビルトでも、3年6万キロ保証ですよ、
値段も3万ちょっとです。
まだ、交換して間もないですが、少し電圧が上がったようです。

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既存品 取り外し

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既存のスバル純正品 オルタです。
奥がBOSCHのリビルト品の箱です。
交換後、外したコア(オルタ)は返却との事です。

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異音が出てるオルタネーターです。
交換する時は、バッテリーのマイナスを外してください。

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