S2000のasm・I.S.Designエアロボンネット・ドライカーボン・桜・反射アートに関するカスタム事例

2020年04月06日 21時39分

#asm #I.S.Designエアロボンネット #ドライカーボン #桜 #反射アート

うぃず。ホンダ S2000 AP1

A70→ E-57F7P→CT9Aと乗り継ぎ、終の車にAP1！オープンで回してナンボなエンジンは最高です。

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終に投入！

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コレ・・・

エスのボンネットはアルミ製。

無限のエアクリーナーのために一部を切り欠いています。

よぉ〜く見ると・・・ん？

ボンネットの面と裏骨の溶着部分が外れています。なんかパコパコするとおもっていたんですが、まさかこんな部分が外れるとは思ってもみませんでした(汗)

交換したいと思いつつ早五年！？

イイ加減どうにかしたいと思い立ち・・・某オークションで出品されていたのに入札(即決)を躊躇ったばかりに落札されて・・・もう物欲MAX！？

耐え切れなくなって勢いでASMに・・・orz

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パッと見、わかりませんよね？

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憧れのエアロボンネット！

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憧れのエアダクト！

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憧れのドライカーボン！

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ガンバっているサクラ🌸でお披露目👍

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エアダクトがカッコいい・・・

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夕陽が沈み・・・

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夕陽に染まる・・・

ホタテほえほえ

どうも～どうも～今日は🙋🏻‍♂️ うぃずさんおぉ～ASMのエアロボンネットとは😳 これまた最高級の代物を導入されましたねぇ🤩 やっぱりドライカーボンと言う響きが堪りませんねぇ🤤 因みにASMのボンネットには雨樋機能とかは特に付いて無いものなのでしょうか❓ 私は雨の日に基本的に乗らないのでJ's RACINGの安いカーボンエアロボンネットで済ませました😅 10万円程度のカーボンボンネットを試した時は流石に若干精度が悪かったですが😂 J's のやつは安価な割に取付精度はかなり良かったので助かりました😁 S2はボンネットの面積が広いので仕様変更するだけで物凄くイメージが変わりますからねぇ🤔 後は出来るだけ傷付けない様に注意しないとですね☝🏻 砂埃対策は今後の課題ですねぇ🤔 ではでは👋🏻

2020年04月14日

うぃず。

ホタテさん、こんにちは。エスの納車前から「コレ、イイなぁ〜」と思ってはいたんですが、お値段がねぇ？(笑) まぁ、年明けにイロイロあって物欲MAXの勢いで発注しちゃいましたorz ドライカーボンなんて製品自体が少ないのもありますが堪りませんよね(笑) ASMのエアロボンネットにも雨樋機能はありますね。一つ前の投稿に裏骨が写っていますがセンターのエアアウトレットに被せて雨受けが設けられています。受けた雨水はセンターの裏骨を通してボンネットキャッチ周囲と両端の排水穴から排出される仕組みになっています。乾いてからボンネットを開けたらそんなに水が落ちないと思いますご洗車直後だとボンネットキャッチ周囲と排水穴から水がボタボタとラヂエターカバーに落ちてきますね。私も雨の日は余程の理由がない限り乗ることがありません。ただ家の周辺環境で砂埃が・・・(笑) なので洗車が週一とか出掛ける前とかにするので頻繁です。ボンネットの精度は無限同等以上ですね。一部では無限より精度が高いと聞いています。チリは純正よりイイかもしれません(笑) 仰る通りボンネット面積が広いので同色にするつもりが金山さんの誘惑に負けてカーボン地(笑) メッチャやる気満々に見えます(汗) ドライバーがヘタれなので見掛け倒しですが・・・この砂埃なのでなるべく小キズを付けないように砂埃を流してから洗車するようにするつもりです。砂埃対策はしばらくは養生テープで様子見が現実的ですね(汗) 今、養生テープが貼ったままですし今日は風がコレでもかというくらい吹いているので週末にお天気が良ければどれくらいの砂埃か確かめられます(笑) 乞うご期待！(笑)

2020年04月14日

あおぞら

憧れトリプル達成🎉 凄いですね🤩 あ、うぃず。さんおはようございます☀ 更にカッコよくなりましたね👏 早くコロナが終息して【新うぃず。号】をこの目で拝見したいです😆 前回のコメントの温かい返信とても嬉しかったです😌 ありがとうございました🍀

2020年04月11日

うぃず。

あおぞらさん、こんばんは。エスが納車される前からこのボンネット欲しいとか思っていたので憧れでしね(笑) そしてありがとうございます！カッコいいんです！ただ・・・やっぱり威圧感と見た目のヤル気感が・・・(笑) ドライバーはヘタれなので大丈夫(何が！？)👍 早く落ち着いて欲しいですよね。落ち着いたらゆっくり眺めてください(笑) あおぞらさんがお休みされているようだったので気になっていたんですよ。マイペースでユッタリと・・・ね👍

2020年04月11日

はたけ

おはようございます😄 カッコイイ👍レーシング感増しましたよ〜😆 艶々で最高です♫

2020年04月08日

うぃず。

おはようございます。ありがとうございます。レーシング感だけマシマシです(笑) ヘタれの腕では付いていけず・・・勿体ない(笑) ヌルテカ具合はサイコー！ですっ👍

2020年04月08日

TAK

こんばんは😃🌃 おお～、ボンネットいっちゃいましたか😁 前からそうでしたが、より高貴な佇まいに成りましたね✨ パット見同色？かと思いましたが、カーボンの網み目もあり、かといってボンネットだけ浮いてるでもなく、最高のバランスですね😆 これは生で拝ませていただかねばなりません(笑) お会いするときが楽しみです😊

2020年04月07日

うぃず。

おはようございます。やっちゃいました(笑) 高貴と言っていただけると嬉しいです。なんか威圧感がマシマシな気もしますが・・・(汗) 写真は嘘つきなので・・・最初はもっと明るかったんですが現像し直しちゃいました(笑) 桜コラボはちょっと陽が落ちて空が写り込んでいるので同色みたいに見えますよね？スルーしていただけるかと期待しましたがとりいさんには即バレでした(笑) 今度、じっくり眺めてください(笑)

2020年04月08日

うぃず。

黒過ぎるのはうつくしくなかったのでやっぱり色は戻しました(笑)

2020年04月08日

へ-6

こんばんは🌙 良い意味でエグいですね😱 テッカテカのピッカピカが画像でも十分に伝わってきます✨

2020年04月07日

うぃず。

おはようございます。カーボン地はエグいですね(笑) 最初はお上品に同色にするつもりだったんですがKさんに同色はいつでも塗れるし同色塗装も時間がかかってるからカーボン地のままで楽しんでから塗り直してもイイと思いますって勧められ・・・結果オーライ？濃色車だとあまり目立たない？ UVカットクリアのヌルテカ具合はボディの比じゃないですね。家だと紫外線のイイ耐候試験ですorz

2020年04月08日

ももんぐぁ〰️

おはようございます（^▽^）これは凄いですね〜🎵 今度間近で拝ませてください(〃^▽^〃) 水温の変化もうお伺いしたいですっ ❗‼️

2020年04月07日

うぃず。

おはようございます。スゴいでしょ✌️ 私には勿体ないボンネットですね。所謂、宝の持ち腐れorz(笑) 水温はどうなんでしょう？ラヂエターをワイドコアにしてから水温が80度前後で安定しているので・・・若干は変わるような話しを聞いていますが劇的に下がる訳ではないようです。ダクトから陽炎が見えるとは聞いています。が、まだ見たことないです(笑) 夏場に確認したいと思います👍

2020年04月07日

TK_S2K

今晩は(^^) 日曜日はお疲れ様でした(^^) 楽しかったですね＼(^^)／おぉ･:*+.\(( °ω° ))/.:+ 凄いです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 今度会える時にじっくり見させて頂きます(*^ω^*) やはりボンピンはつけないですよね（≧∇≦）でも気をつけてくださいね(･･;) 俺は高速道路でボンネット開いてしまうトラブルがあったのでボンピン検討中です(･･;)

2020年04月07日

うぃず。

おはようございます。日曜日はありがとうございました。楽しい一日になりましたね(笑) ボンピンの件はご心配いただきありがとうございます。 ASMと無限のボンネットはキャッチ強度が確保されているので一般ユースではボンピンは不要なんです。所謂、人が載っても大丈夫っていうヤツですね。サーキットでフルチューンで風圧がかなりかかれば別ですが私如きの腕ではFISCOの第一コーナーにフルスロットルで突っ込んだ程度では壊れないようです。私には220kmからのフルブレーキングはムリですが(笑) 大丈夫！・・・たぶん(笑)

2020年04月07日

おじゃまる

ASMのボンネットは憧れです。いくらしました？

2020年04月06日

うぃず。

こんばんは。お値段はブログに出ているまんまですよ。基本ASMではお値引きはありません。チューニングセールとかの対象になっている時は10%OFFとか内容が金山さんの気分で変わりますが・・・(笑)

2020年04月07日

fzy

こんばんは、チリぴったりですね、安物は万が一大きくて閉まらないというのを避けたくて小さめに造ってあるらしく隙間が大きくなるらしいです。高品質の証ですね🎵

2020年04月06日

うぃず。

またまたこんばんは(笑) チリはピッタリですね。このクオリティは流石ASMです👍

2020年04月07日

サト橙

こんばんは😃🌃パート2😁 ドライカーボンいいですねぇ😆⤴️ 憧れます😄 一気にレーシーなルックスに変化しますね😄 軽いんでしょうねぇ😌

2020年04月06日

うぃず。

こんばんは、こちらもパート2ですね(笑) ドライカーボンはスゴいですねぇ〜👍 レーシーでヤル気満々に見えるのにドライバーがビビリミッター装備のヘタれなので見掛け倒しですよ(笑) 測ってはないですがドライカーボンは4kg、純正はアルミで軽いらしく8.4kgと聞いています。それでも4kgは軽くなるのでハンドリングも若干変わるんだとは思います。

2020年04月07日

KEIBOB

またまたこんばんは〜🌠 この美しい造形…やはり堪りませんなぁ〜😆 カーボン目地のキメ細かさや、仕上げの丁寧さはケチのつけようがありません✨ 金山さんが「チリもバッチリ👍いつでも突撃できます❗️」って言ってました（笑）あとはやはり…ホコリ対策ですね〜❗️💦

2020年04月06日

うぃず。

こちらこそ、またまたこんばんは(笑) このボンネットのデザインは大好きです。ただ冷却効率は無限の方が若干イイということですけど。仕上げの良さはさすがASM！作りは純正よりイイんじゃないかと思うくらいイイですね(笑) 金山さんにはトランク勧められました(汗) トランクよりディフューザーが先って話してたんですけどね。いつになることやら・・・(笑) 今日は風が強かったので明後日のお天気が良ければホコリがどの程度か確認したいです。最悪、内側にテープですね(汗)

2020年04月07日

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